Jani Heikkilä- Janne Lintupuro talvikausi 2006
Tervehdys kaikille lukijoille ja hyvää kevään alkua! Syksyisen menestyksen innoittamana aloitimme talvikauden jo 14.1. Suomen ehkä toiseksi parhaiten markkinoidussa rallissa, eli Vanajanlinna-rallissa Hämeenlinnassa. Puitteet ovat kisassa
hienot, kilpailukeskus on komean linnan tiloissa ja varikko aivan linnan vieressä. Kuten arvata saattoi, Etelä-Suomen talvi ei niin kovin häävi ollut tänäkään vuonna ja teiden pohjat pettivät melko pahasti. EK 1 oli kuitenkin aivan ajettavassa kunnossa, se sujui ilman mitään kummempia hässäköitä, mutta olimme kuitenkin
yllättyneitä luokan pohja-ajasta! Ilmeisesti Janin panostus renkaisiin vaikutti menoon yllättävän paljon, koska ajat olivat yllättävän hyviä, ilman mitään suuria hulluttelujakin. Kilpailu sujui tasaisissa merkeissä ja erot olivat pieniä. Ennen viimeistä pätkää olimme luokan 2. Lavikaisen Olli oli kärjessä muhkealla
Ruotsinraudallaan, olimme vajaat 10 sekuntia Ollia perässä. Mittaa viimeisellä pätkällä olisi ollut 20 km, joten kaikki mahdollisuudet oli vielä olemassa sijoituksen parantamiseenkin, toki myös suistumiseenkin oli hyviä paikkoja jäljellä. Joku muu (A. Vihavainen) oli kuitenkin suistunut jo ennen meitä, joten pätkän
aikataulu petti niin pahasti, että emme päässeet ajamaan lainkaan viimeistä EK:ta. Köröttelimme takaisin Vanajanlinnaan suut messingillä, hopeasijaa ei kuitenkaan parane väheksyä, se oli hyvä avaus vuodelle! Auto toimi jälleen kuin Sveitsiläinen kello, eli huolto-miehillä oli melko tylsä päivä, toki varikolla riitti
muuta ohjelmaa ajankuluksi.
Sitten olikin vuorossa oma kilpailumme K1 Katsastajat rallisprint, joka tietysti aiheutti mahtavat menestyspaineet 1.kuljettajalle! Pakkasukko oli jälleen suopea meitä kohtaan, sillä tie oli hyvässä kunnossa kisaa varten, penkkoja ei juuri ollut, mutta kellon lähestyessä 12.00., alkoi
hillitön lumisade, joka varmasti vähän haittasi ensimmäisten autojen menoa. 1.kierroksen jälkeen junioreiden yleiskilpailua johti Ari Salonen, toisena oli Antti Selivaara ja hienosti kolmantena Jani Heikkilä. Kaikki kolme mahtuivat 1,1 sekunnin sisään, joten odotettavissa oli huippujännittävä toinen kierros. Kolmikosta
Salonen oli liikkeellä ensin: aika ei parantunut, Heikkilä paransi aikaa n.2.5 sekuntia ja siirtyi junnujen kärkeen. Voitonjuhlat pilasi kuitenkin Antti Selivaara, joka paransi roimasti ja ohitti Janin 1,2 sekunnilla voittaen junioreiden yleiskilpailun! Janille kuitenkin luokkavoitto ja yl.kilp.2.sija. Viimevuotiseen
verrattuna aika oli yli 7 sekuntia parempi, joten selvää kehitystä on havaittavissa!
Maaliskuun toisena viikonloppuna oli seuraava koitos, Laukaan Peurunka-ralli, jossa olikin EK- kilometrejä aivan miesmäisesti melkein 100. Nuotituksessa aikataulu veti tiukille, saimme viimeisen pätkän tarkistettua 17.50,
nuotitus loppui klo 18.00. Lämmintä ateriaa ei nuotituksen aikana ehtinyt syödä, joten Hiluxissa oli melkoinen murina, kun ajelimme kohti majapaikkaa Jyväskylään päin. Kisapäivänä oli aamulla melkoinen pakkanen, josta Manta ei ollut mielissään. Hinauskäynnistys oli aamun sana, mutta pääasia oli, että auto kävi ja
kukkui. Reitti oli suurelta osin viety pienille teille, joten spooriajelua oli taasen tiedossa. Toki mukana oli sentään Laukaan, Lankamaan ja Valkolan EK:t, joten pääsi vähän maistelemaan Suurajotiestöä. Aloitimme varovasti, koska tuntui hirvittävältä vetää panssarin varassa ja yrittää osua jarrutuksissa spooreihin,
koska urien ulkopuolella vauhti vain kiihtyi, vaikka oli liinat kiinni! Tasaista oli taas, välillä johdimme luokkaa muutamalla sekunnilla, EK 5:n jälkeen olimme niukasti kakkosena, eroa kärkeen jokunen sekunti. 6 EK:lla kärsimme rengasrikon ja ajelimme n. 8 km tyhjällä eturenkaalla. Hävisimme 20-30 sekuntia, mutta
siirtymää ei onneksi ollut kuin 5 km, joten pääsimme huoltoon ja saimme ehjän eturenkaan viimeiselle pätkälle. Lankamaan EK oli jäljellä, mittaa n.24km. Olimme luokan kolmantena vajaat 10sekuntia perässä kakkos-sijasta ja 21 sekuntia johtavasta Pulkkisesta. Markkualenmaisesti: kyl me hei yritettiin tulla! vedettiin,
mutta Pulkkisen etumatka oli liikaa, jäätiin voittajasta n. 10 sekkaa. Hopeaa meille taas, hyvä näin, keskeytyskin olisi voinut olla kohtalomme rengasrikon takia!!
Uskomaton menestysketju on nyt 4 rallin mittainen, siihen lisäksi vielä jokunen sprintti. Auto on toiminut kuin unelma, kiitos siitä ainakin
Saarisen Arille ja huoltomiehille! Toivottavasti sama tahti jatkuu kesällä: Tarkoitus olisi aloittaa Waltikka-rallista Kesäkuun alussa!
T: Puhikset
