|
Mynämäen Urheiluautoilijat Ry
|
|
Counter
Stats |
Jaana Hämäläinen- Anne-Mari Senvall 2007 SM – Kivesmutkat Paltamo 1.9.2007 Rallisprintin viimeinen SM-osakilpailu ajettiin Paltamolla syyskyyn alussa. Rata oli reilun kolmen kilometrin mittainen, jossa noustiin 300 metriä ylöspäin vaaran huipulle. Ilma oli melko sateinen ja kylmä. Tällä kertaa sain kunnian startata kilpailuun numerolla yksi. Pito oli yllättävän hyvä ja oli hieno tunne päästä ensimmäisenä radalle. Naisia oli tälläkin kertaa mukana vain kaksi, joten suuria sm-pisteitä ei ollut tiedossa vaikka voitto tulikin selvästi. Huonon kelin vuoksi juuri kukaan ei pystynyt toisella kierroksella ajan parannuksiin. Kilpailun voiton vei Matti Santti, mutta suomenmestaruuden voitti jälleen Tomi Hallia. Markku Alppirinne sai hopeaa ja Jari Lamminsivu pronssia. Loppupisteissä tipuin kymmenennelle sijalle. Ensi vuodeksi toivotaan lisää kilpailijoita, jotta voi taistella vielä paremmista sijoituksista. OP – Vilppula ralli 15.9.2007 Naisten ja nuorten viides sm-kilpailu ajettiin syyskyyn puolivälissä Vilppulassa. Rallin puolella oli ollut pitkä ajotauko sillä viimeksi rallia ajettiin toukokuussa. Ensimmäinen ja toinen erikoiskoe ajettiin melko vauhdikkailla valtion teillä. Ensimmäisellä tuli pohjat reilulla neljällä sekunnilla, mutta toisella jäimme Marjo-Riitta Lundenista vajaan kaksi sekuntia. Kolmas ja neljäs ek olivat selvästi pienempiä teitä. Niiden jälkeen saavuimme tauolle, jossa kuulimme Marjon hurjista ajoista. Kolmosella jäimme 18 sekuntia ja nelosellakin kuusi sekuntia. Kahdella viimeisellä yritimme vielä kiristää vauhtia, siinä kuitenkaan onnistumatta. Maalissa eroa oli 27 sekuntia Lundenin hyväksi. Lady Cupin sarjavoitto kuitenkin varmistui kakkostilallakin. Topfield XXXI Rantaralli 6.10.2007 Lady cupin viimeinen osakilpailu ajettiin kotipaikkakunnalla Mynämäessä lokakuun alussa. Kilpailuun oli helppo valmistautua sillä mestaruuden varmistuttua ei paineita menestymisestä ollut. Päätimme lähteä kilpailuun täysillä armoa tuntematta. Ensimmäinen erikoiskoe oli vajaan 15 kilometrin mittainen, jossa alussa oli valtion tietä ja lopuksi melko pientä yksityistietä. Vauhti tuntui heti olevan kohdillaan ja eroa Marjo-Riitta Lundeniin syntyi 9 sekuntia. Toinen ek oli aluksi nopeaa yksityistietä ja lopuksi melkoista lentokenttää. Tällä kertaa pohjat syntyivät jo 15 sekunnin erolla. Kolmas erikoiskoe oli vain vajaa neljä kilometrinen valtiontie Merimaskussa. Siellä syntyi hyvä aika, joka oli koko kilpailun kuudenneksi nopein. Eroa Marjoon syntyi 2,5 sekuntia. Neljäntenä ek:na ajettiin rantarallin vakioihin kuuluva seijainen. Ajo tuntui hieman tökkivän, mutta ero Lundeniin kasvoi silti hieman vajaalla viidellä sekunnilla. Viidennellä ek:lla eroa syntyi jälleen viisi sekuntia, vaikka jouduimme hieman hiljentämään vauhtia edellämme ajaneen auton suistumisen vuoksi. Viiden pätkän jälkeen palattiin Mynämäelle viettämään taukoa. Ero Lundeniin oli jo yli puoli minuuttia, joten tilanne ennen kolmea viimeistä erikoiskoetta näytti hyvältä. Kuudes ek oli jälleen pitkä lähes kaksitoista kilometrinen nopeahko valtion tie. Ero kasvoi jälleen 12 sekunnilla ja seitsemännellekin ek:lle saimme puristettua pohjat. Viimeisellä erikoiskokeella oli yksi ”likeltä piti tilanne”, jonka jälkeen päätin hiljentää vauhtia. Maaliin savuttiin kunnialla ja pääsimme juhlimaan voittoa ja mestaruutta omalla maaperällä. Kuljettajan kannalta tämä on paras mahdollinen tapa päättää kausi! Kiitos kaikille yhteistyökumppaneille ja henkilöille jotka ovat auttaneet meitä saavuttamaan |
|
Copyright:
|